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Jeep y el Cártel de Coches

Jeep perteneció al cártel de coches entre abril de 2008 y agosto de 2013

Jeep participó en el envío de información comercial sensible desde abril de 2008 hasta agosto de 2013, fecha de finalización del cártel

¿Cómo ha sido la participación de Jeep en el Cártel de Coches?

Esta marca automovilística contribuyó en todos las actividades especificadas por la CNMC como delito dentro del cártel: traspaso de información comercial referida a las actividades de marketing, traspaso de información sobre

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Lexus y el Cártel de Coches

Lexus perteneció al cártel de coches entre 2007 y agosto de 2013

El Grupo Toyota España, dentro del que se encuentra Lexus, participó en el traspaso de información sensible desde 2007 hasta agosto del 2013.

¿Cómo ha sido la participación de Lexus en el Cártel de Coches?

Según la CNMC, Lexus llevó a cabo el envío de información comercial referida a las estrategias de marketing y postventa de la compañía, así como la referida a las políticas comerciales de

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Seat y el Cártel de Coches

Seat perteneció al cártel de coches entre febrero de 2006 y enero de 2013

Según la CNMC, el Grupo Seat perteneció al cártel de coches entre febrero de 2006 y enero de 2013, finalizando su actividad tras desenmascarar la trama.

¿Cómo ha sido la participación de Seat en el Cártel de Coches?

La participación del grupo en la trama ha sido completa, llevando a cabo el traspaso de información sensible sobre las estrategias de distribución de la marca, estrategias

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Opel y el Cártel de Coches

Opel perteneció al cártel de coches entre febrero de 2006 y julio de 2013

Dentro de su grupo empresarial General Motors España, Opel colaboró en el cártel desde febrero de 2006 hasta julio de 2013.

¿Cómo ha sido la participación de Opel en el Cártel de Coches?

Con el envío de información sensible sobre estrategias de marketing, estrategias de distribución comercial y de condiciones y políticas comerciales, Opel participó en el entramado de coches según la CNMC.

¿Tengo derecho

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Toyota y el Cártel de Coches

Toyota perteneció al cártel de coches entre febrero de 2006 y julio de 2013

El periodo de participación del Grupo Toyota España SL comenzó en febrero de 2006, poniéndose fin en julio de 2013.

¿Cómo ha sido la participación de Toyota en el Cártel de Coches?

Toyota ha participado en los tres delitos archivados por la CNMC dentro del cártel de coches: traspaso de información sobre la estrategia de distribución comercial, márgenes de beneficio y resultados; información sobre servicios

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Nissan y el Cártel de Coches

Nissan perteneció al cártel de coches entre junio de 2008 y agosto de 2013

El Grupo Nissan inició el traspaso de información en junio de 2008, alargándolo hasta agosto de 2013.

¿Cómo ha sido la participación de Nissan en el Cártel de Coches?

Esta marca de automóviles tuvo una clara implicación en el cártel, cediendo información a los concesionarios de coches de los tres tipos estipulados como delito por la CNMC, por lo que los clientes afectados podrán reclamar

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Skoda y el Cártel de Coches

Skoda perteneció al cártel de coches entre octubre de 2008 y junio de 2013

EL periodo de participación de esta marca en la trama data de octubre de 2008 hasta junio de 2013.

¿Cómo ha sido la participación de Skoda en el Cártel de Coches?

Skoda llevó a cabo el traspaso de información confidencial sensible de los tres tipos establecidos como delito por la CNMC: información sobre las estrategias de distribución, las estrategias de marketing y las actividades postventa

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Lancia y el Cártel de Coches

Lancia perteneció al cártel de coches entre febrero de 2006 y agosto de 2013

Lancia, marca de automóviles perteneciente al Grupo Fiat, colaboró en el traspaso de información dentro del cártel de coches desde febrero de 2006 hasta agosto de 2013.

¿Cómo ha sido la participación de Lancia en el Cártel de Coches?

La colaboración de esta marca dentro del cártel fue total, llevando a cabo los tres tipos de intercambio de información de los imputados a las empresas

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Hyundai y el Cártel de Coches

Hyundai perteneció al cártel de coches entre marzo de 2006 y agosto de 2013

La marca Hyundai perteneció al cártel de coches entre marzo de 2006 y agosto de 2013.

¿Cómo ha sido la participación de Hyundai en el Cártel de Coches?

Según la CNMC, esta marca colaboró en el traspaso de información de los tres tipos interceptados: información sobre estrategias comerciales de distribución, sobre estrategias de marketing y sobre políticas comerciales.

¿Tengo derecho a una indemnización de Hyundai?

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Honda y el Cártel de Coches

Honda perteneció al cártel de coches entre febrero de 2006 y agosto de 2013

Honda comienza su actividad en febrero de 2006 y es en el momento de la finalización del cártel de coches cuando cesa, en agosto de 2013.

¿Cómo ha sido la participación de Honda en el Cártel de Coches?

Esta marca colaboró con las empresas automovilísticas en el traspaso de información sensible acerca de las estrategias de distribución utilizadas por Honda, así como en el intercambio

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Chrysler y el Cártel de Coches

Chrysler perteneció al cártel de coches entre abril de 2008 y julio de 2013

La involucración de Chrysler formó parte del cartel de coches desde abril de 2008 hasta julio de 2010 bajo el nombre de la marca y hasta julio de 2013 bajo el Grupo Fiat, quien absorbió a la automovilística.

¿Cómo ha sido la participación de Chrysler en el Cártel de Coches?

Únicamente Chrysler contribuyó con el traspaso de información sensible referido a las estrategias comerciales de

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Fiat y el Cártel de Coches

Fiat perteneció al cártel de coches entre febrero de 2006 y julio de 2013

Fiat formó parte del entramado de automóviles durante toda la vida del cártel, desde febrero de 2006 hasta julio de 2013.

¿Cómo ha sido la participación de Fiat en el Cártel de Coches?

Esta marca de automóviles ha sido una de las más involucradas en el cártel y, por ello, una de las que mayor información comercial sensible ha traspasado entre las marcas del sector:

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